ps：ps:感谢书友飞翔的心愿、kyller0059（两张）、天天有我w（两张）的月票。感谢书友清清小狼、亡美灭日、笑傲天地、美女是祸水的打赏。感谢书友小魚兒62的大额打赏。求月票和推荐票！
所以，新加坡政府在几经商榷之后，所拿定的主张亦是先采购或租凭几艘双壳油轮，至少做出一个姿态来安抚国民，然后再徐徐更换现有的船只。
主意是拿定了，但是这双壳油轮从何而来，却是令新加坡政府也颇为头痛。新加坡自身就是东南亚的造船和修船中心，但是他们所造的油轮，最多也就是苏伊士型，超级油轮是不必想了。但是要说起安抚民众来，自然是超级油轮更为合适！
新加坡政府与美国方面的航运企业联系过，不是价格实在是谈不拢，就是时间拖得太长，达不到新加坡政府的目地。而李现龙亲自到韩国来找方明远，就是希望郭氏航运集团公司能够向新加坡转让一批船舶，实在不行租赁一批也可以，这样的话，至少在国民的面前算是有一个交待。
李现龙自然也明白，如今这一批船在郭氏航运集团公司的手中，就是郭氏航运集团公司立于不败之地的凭仗，不管是用来自运营，还是对外销售，都可谓是一手的好牌，不知道还有多少航运企业现在紧盯着这些船呢，自然是不可能随随便便地就出手转让，所以他这一次前来，更多的也只是来探探方明远的口风，看看什么样的条件，能够打动方明远。
可是他却没有想到，他只是透露了个意思，方明远就表示。看在两人的合作关系上，原价转让给新加坡港务集团一艘三个月后就会下水的三十万吨级的超级油轮的订单。至于新加坡的航运企业要是想要购买油轮，要是吨位不很多的话，也可以商量。
这个人情可是很大了，不说在这个时候，三个月后就可以下水的超级油轮意味着什么，仅仅是原价转让这一条，方明远就少收入了两三千万美元！而回到新加坡的自己，则肯定会成为公司的英雄！这对于他日后争夺公司的领导权，无疑添上了重重的一笔。
一直到车子拐过了拐角。方明远这才迈步向回走，跟在他身旁的林蓉轻声地提醒道：“明远，日本钻石邮轮株式会社社长石井见水和三镜海运株式会社社长佐藤见吾马上