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佐藤见吾其实是高估了方明远，方明远将六艘超级油轮转让给sk集团，其实倒不是因为他想到了吃独食会引发众怒，也会令各国政府多几分警惕，而是因为sk集团手中，有他想要的东西。而且，这六艘超级油轮马上就要下水，而郭氏航运集团公司目前还没有找到合适的客户以及合适的船长、船员。
在这一两年里，郭氏航运集团公司光超级油轮就接收了十七八艘都不止，而与此同时，还有其他的船舶也在不断地加入到郭氏航运集团公司的船队中来，虽然说，与此同时也在不断地淘汰那些老旧船舶和单壳油轮，但是超级油轮这种庞然大物，可不是随便划拉过来个人就能够当船长、船员的。一艘船就价值上亿美元，而所运送的原油，其价值还远在油轮之上。即便是按照二零零一年五月初的油价二十五美元每桶来计算的话，三十万吨原油的价值就要超过五亿美元！
也就是说，每一艘满载的超级油轮，其总价值都要在六亿美元以上！六亿美元啊，如此巨大的价值，谁又敢随随便便地将它交付给一群不能信任的人呢？
而且，三十万吨的原油，在海上运输，什么样的状况都可能发生，什么海盗抢劫，天灾**的，尤其是原油泄漏事件，一旦发生，绝对是能够让航运企业为之头大不止，所以，即便是郭氏航运集团公司。已经在这一行里干了多年，手头所储备的和这一年来紧急培训的船长、船员，到了这一拨接船的尾声时，也是有些捉襟见肘。
而发生了这两起泄油事故之后，方明远就决定赌各国政府会提前单壳油轮的强制退役时间，所以在各大造船厂继续大撒订单，这样一来，这六艘超级油轮的重要性自然也就大为减弱。而之所以选择了sk集团，则是因为一来sk集团肯定需要，二来sk集团手中有东西。三来，也是借此给sk集团一个向韩国政府施压的机会！手中有了六艘超级油轮的sk集团，要是还意识不到这是一个抢占国内和国际成品油市场的机会，那么崔泰彦就可以找个池塘一猛子扎下去把自己淹死了！
而他要把握住这个机会，就必须要推动韩国国内也要立法强制单壳