难受的恐怕是国际汽车上。
无论是传统汽车还是电动车， 如今在龙国大滑坡。
传统汽车就不用多说了， 随着京都圈开通光网，传统汽车迅速贬值，虽然京都方面还没有出台类似于豫章的未来减少传统汽车的消息，但这基本上是一定的事情了。
哪怕是处于环保的角度，就不会出现任何变化。
豫章如今在环保方面已经做到了全国最优，这是实打实的。
正因为如此，除了超跑等豪车之外，其他的车子价值迅速跳水，而跳水冠军毫无疑问是电动车，所有电动车都血亏。
无论是国内还是国外的电动车，在新能源车面前全部被吊打，新能源车才叫车，电动车可真就是沦为玩具了。
好在它们不是没有出路，龙国四周或者其他海外国家都有庞大的市场，而早在豫章出现新能源车之后，国内的电动车公司已经着手开发海外市场，在龙国的暗中照拂下，到是回了一波血。
电动车公司回血不算难，毕竟是新潮，但传统汽车想要回血就很困难了，这也是为什么龙国极力促成新能源车和老牌汽车公司的合作的原因，这一次合作当真挽救了这些公司。
国庆假日结束之后，京都圈各大城市已经有新能源车上路，各种驾驶体验视频，再次掀起热潮。
这些对豫章来说司空见惯习以为常的事情，对豫章之外的人来说，依旧充满了新奇，最重要的是方便。
而只有身处其中，才能真正感受到豫章和龙国其他地方拉开的距离，也正是因为有了对比，所以网上对吴奇的拥趸增加许多。
“拯救了豫章的男人！”
“飞车之父，光网之母！”
“又父又母，楼上人才！”
“小奇总就是我们的父母，不容辩驳！”
“一己之力带动全省，真的牛叉！”
“伟大的人物从来都不因自己而伟大，他有一颗伟大的心。”
“呕，太肉麻了！不过我承认他很伟大。”
“豫章在塔尖，京都圈在第二层，余下的都是弟弟。”
“臭弟弟想问什么时候轮到俺们。”
“嫉妒让我质壁分离！”
“我有一个