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第八百五十四章 学习学习

邮轮运营。”于秋暇开诚布公地道,“在亚洲这边,说到邮轮运营,你林董事长旗下的丽星邮轮公司是首屈一指,所以我就想到了你。怎么样,愿不愿意给予个机会?”林酞先是一怔,接着脸露喜色,不过最终又是面有忧虑之色,于秋暇当然是看不到他这如同变脸一般的变化。

“我们也不打算多要,只求能够参与丽星邮轮公司的运营,百分之五的股份,林董事长你看怎么样?日后,我们愿意将这些股份以合适的价格转让给林董事长你。”于秋暇在电话里轻笑道。林酞推说事情太突然,需要自己想想,承诺一周内给予于秋暇一个正式的回答后,才将电话挂上。挂上了电话的他,眉头紧锁地呆坐在办公桌后半晌,这才拿起了电话。

很快,就有一个中年人赶了过来,他是林酞的心腹,也是他掌握云顶集团公司的重要助手,叫李得市。名字虽然起得有些土气,但是却是有真材实学的。

林酞简明扼要地将事情和李得市说了一遍,皱眉道:“香江船舶重工集团有限公司有意建造豪华邮轮,这倒是一件好事。”豪华邮轮的建造要是能够打破了欧洲人的垄断,造价上将肯定会有相当大程度的下滑,就像超级油轮、lng船和超大型集装箱船一样,如今的市场价比起当初来已经低了不少。豪华邮轮的建造,一艘往往需要投资数亿甚至于十几亿美元,哪怕是船价能够减少十分之一,也是一笔相当可观的财富。

丽星邮轮公司旗下有七艘豪华邮轮,云顶集团公司旗下还有另一支邮轮运营船队挪威邮轮船队,有十一艘豪华邮轮。随着亚太地区,邮轮旅游业的蓬勃发展,云顶集团公司,也在考虑是否要继续采购豪华邮轮,扩大旗下船队的规模。要不是因为这一场经济危机的到来,他们考虑到经济危机对于旅游业的强力冲击而不得不罢手,恐怕此时订金都交给予欧洲的造船厂了。

李得市蹙眉沉吟了片刻道:“香江船舶重工集团有限公司,要是真的有心挑战欧洲造船厂在豪华邮轮制造方面的地位,对于我们来说应当是一件好事。华夏内地政府有意兴建新的邮轮母港,这恐怕郭夫人指得是香港旁边的鹏城。这一点总得来说,应当也是好事!”内地的邮轮旅行业的水平,与丽星邮轮公司相比起来,完全是不在一个水平线上,堪称天壤之别。虽然说,邮轮母港

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