“全球航空公司的业绩是不错，能够成为它的股东，确实是件荣幸的事情。只是，它的飞行安全记录……实在是有些难看啊！”方明远看着赵莨镐的双眼道，“不知道赵会长能不能答应我，日后会有针对性地进行整顿？”
赵莨镐脸皮有些发烫，在全球航运业中韩国全球航空公司的飞行安全记录确实是极其不佳，坠机、撞机、迫降的情况屡屡发生，甚至于被冠以“航空界安全记录最差的航空公司之一”的头衔。因此，韩国全球航空公司还被加拿大航空公司、法国航空公司和达美航空公司在一九九九年的时候踢出了“代码共享计划”，美国国防部更是多次将韩国全球航空公司列入黑名单，要求自家的职员尽可能避免乘坐韩国全球航空公司的航班。可谓是丢尽了韩国航空公司的脸面！
就在今年的五月份，韩国总统乘坐韩国全球航空公司提供的包机前往海外访问时，飞机起飞仅仅半个小时后就因出现了机械故障而不得不返航，还好平安地降落，没有造成任何人员的伤亡，否则的话韩国全球航空公司就又多了一项可耻的恶性飞行事故。
赵莨镐站起身来，躬身向方明远深施一礼道：“方少，飞行安全纪录确实是韩国全球航空公司的耻辱，赵莨镐虽然有心改变，但是却是阻力重重，如果说能够得到方少的帮助，我保证会尽最大的努力进行全面的整顿，确保最大程度上杜绝类似事件的再发生！”
其实，身为韩国全球航空公司的控股大股东，对于韩国全球航空公司那糟糕的飞行安全记录，赵莨镐也是早就深恶痛决，虽然说发生航空事故，大头其实是由保险公司进行赔付，但是对于航空公司来说，所付出的方方面面支出，也是相当惊人的。就是他这个会长，也必须要为此而向遇难的乘客和机组成员家属，以及全体韩国国民赔罪的！
虽然说在韩国社会，下跪并不是什么罕见的事情，但是到了他的这一高度，可以说放眼韩国，能够让他低头的人也已经是极少数人了，更不用说屈膝了。每次韩国全球航空公司一发生恶性航空事故，他这个当会长都不得不出面赔罪，轻则九十度鞠躬，重则下跪，他这心里也是极其不痛快的。
但是对于这一“顽疾”，赵莨镐也是心有余而力不足。韩金集团公司的创始人是他的父亲，他真