你都不在乎， 我有什么可在乎的？”种江雄耸耸肩膀道， “你好人做到底，请客点几个好菜，别拿大锅菜糊弄我。”
“伯父，平川铁路运输公司在股份上咬得很死，如果说我们要将京奉高速铁路也并入四海铁路有限责任公司，他们要求得到比我们天泽昌投资有限责任公司少百分之一股份的第二大股东地位，如果说我们只承建运营三城高速铁路，他们也要求至少要有第三大股东的地位。”姜应雷向伯父姜子原汇报道。虽然说，平川铁路运输公司和四海铁路有限责任公司已经达成了参股协议，并放出风去，但是具体的参股比例，双方还在进行着紧张的谈判。
从四海铁路有限责任公司现有的这些董事们的角度来看，自然是希望能够将平川铁路运输公司在公司中的股份压制地越少越好。这不仅仅是因为平川铁路运输公司本身的强势，也是担心日后，平川铁路运输公司会运营种种合理合法地手段来不断地稀释他们这些人在四海铁路有限责任公司中的股权份额，并最终将四海铁路有限责任公司变为平川铁路运输公司的子公司。
但是想法虽然很好，但是实际运做起来时，他们又面临着两难的选择。一来，他们也必须要考虑到，平川铁路运输公司的加入，可以帮助他们平息三省地方政府中很多人的不满，这关系到车站周边的产业能不能顺利地开发，容不得半点马虎，而且也有利于四海铁路有限责任公司向银行贷款。二来，京奉（京）高速铁路的归属权关系到了三城高速铁路的未来前景，他们是既难以舍弃，又对如何筹资头痛不已。如果说平川铁路运输公司能够成为仅次于天泽昌投资有限责任公司的第二大股东，对于解决资金问题，倒是有实质上的缓解作用。所以平川铁路运输公司一直都在争取自己的利益最大化，而四海铁路有限责任公司则在想办法要平川铁路运输公司拿出更多的资金来换取尽量少的股份。
“其他股东们对于方家的这一要求是什么反应？”姜子原皱眉道，只比天泽昌投资有限责任公司在四海铁路有限责任公司中的股份少百分之一，这个比例实在是太危险了，可以说平川铁路运输公司随时可能会变成公司的第一大股东，那样的话，天泽昌投资有限责任公司之前的所有努力，大部分就要化为泡影。
“嘿，还能有什么反应！”