前期核心骨干。md90飞机顺利投产， 以及后来波音717客机， 也就是前md95的顺利投产，都凝聚了他们的心血。如今秦西航空制造集团已经基本上吃透了麦道公司的遗产，这些人也带出来了属于秦西航空制造集团公司自己的核心人员，自然陆续地就要退出秦西航空制造集团。
毕竟秦西航空制造集团并不满足于现状，已经启动了多项新技术的研发，身为美国人的他们留在华夏也是比较尴尬，也不想回到美国被相关部门不断地盘问，所以功成身退就成为了他们这些人中一部分人的选择，好在这一部分人他们的年纪大多数已经到了退休年纪，这些年来在华夏，方明远给予他们的薪酬可是比他们当初在麦道公司任职还要高。而且他们也不是完全的退休，仍然会担当秦西航空制造集团的顾问，而留下来的那些人也只会负责md90客机和波音717客机的生产和相关技术的再研发。
“是啊，转眼他也在奉元工作不少年了。不过他还走不了，我打算聘请他担任秦西航空制造集团的推销顾问，负责向海外的航空公司推销我们的产品。”方明远笑道。吉尔克里斯特在业内这么多年。集聚了巨大的人脉，又有担任通用电气金融航空服务公司负责人的哥哥，方明远当然不会任由他完全退休的。
一辆别克轿车停在了秦西航空制造集团的总部大楼前的停车场上，吉尔克里斯特从车上走了下来，看着总部大楼前挂得横幅，心里也是倍有感慨。他有一种感觉，秦西航空制造集团仿佛就是麦道公司民航部门在华夏的重生一般，如今麦道公司最后生产的两种飞机型号均由秦西航空制造集团继承，这不得不说，是一个奇迹。
吉尔克里斯特并不想离开。当年他就是因为眷恋麦道公司，所以才拒绝了波音公司的邀请回家赋闲，要不是方明远诚意满满地邀请他来，秦西航空制造集团又是生产的md90客机，他原本是打算买个庄园就终老乡下了。如今在奉元工作了这么多年，眼看着秦西航空制造集团一步步从无到有，从生产一架亏损一架到如今每一架客机已经能够有近百分之七的利润，这是一个巨大的飞跃。
最开始的时候，秦西航空制造集团的产品不但在国际上卖不出去。就连在国内，都只能够靠秦西航空公司自己来消化，而到了如今，md90客机