大难题。东海省正在修建一条贯通全省南北的丰启高速公路，这是东海省近两年的重点工程，而且它还是从京城到沪市的高速网中的重要组成部分，二零零四年就动工了，要抢在二零零八年京城奥运会开幕前完工。但是，就在六周前，由于被华夏台披露出丰启高速路建设中公司管理混乱、财务支出不清、折迁黑幕重重、公路建设中严重偷工减料等诸多问题，不但建设公司的头头脑脑被抓捕。东海省公路管理局的头三把手全部下马，因此扯出来的虾兵蟹将就更多了，这一窝案震惊了东海省，也严重地影响了丰启高速公路的建设。目前基本上已经陷入了停工。明靖阳的目地也很明确，那就是想询问一下方明远，龙兴建设集团能不能接下这一工程！
“丰启高速公路建设工程目前已经完全停工，经过初步检查。已经建成的部分高速公路，根本就达不到设计水平，百分之七十以上的部分可能都需要重新返工。” 明靖阳苦恼地道。丰启高速公路是在二零零四年动工。他二零零五年五月方才调任过来，自然是与他没有什么关系。但是丰启高速公路要是不能够按照预定时间完工赶上向奥运会的献礼，那就和他有关系了。虽然说毕竟是事出有因，他被撤降职的可能性没有，但是未来的前程却是必然要受影响的。
这些天以来，包括明靖阳在内的诸多人等都在积极地寻找下一个接手丰启高速公路建设工程的公司，但是省内省外的诸多建设公司在了解了丰启高速公路项目之后，都表示无能为力。经过了这一起惊动了京城的大案之后，丰启高速公路不仅仅在省内挂上了号，在华夏电视台、在京城部委里都是挂了号的，项目的再启动和推进，肯定会引来诸多人的关注。接手这个项目，想要从中牟取额外的利润，就要冒更大的风险，甚至于彻底翻船的可能性。
而且如果说光是风险的问题，还可能会有人铤而走险，丰启高速公路任务重——目前已经建设完成的部分百分之七十以上需要返工，时间紧——原本的工期就并不算宽裕，如今又要返工，又要换公司，东海省又希望仍然能够按时完工，这可就令很多公司都为之挠头了。
更重要的是，丰启高速公路的投资方也出现了很大的变化，有四家公司，因为与建设公司和落马官员们有着这样那样的关系，如今已经是自顾不暇，而