平下降，为了填饱肚子都难，哪里还有钱来更换汽车，所以在俄罗斯境内有着大批濒临报废的汽车仍然奔驰在公路上。
方明远知道，随着全球经济的好转，国际市场上原油价格不断地创下新高，作为重要原油出口国的俄罗斯，未来经济状况会出现大幅好转，国民的经济收入水平也会得到明显的提升，届时，对于汽车的需求，自然而然地就会被俄罗斯国民所关注。而俄罗斯本国的汽车企业，无论是产量还是质量，都无法满足国民的需要，俄罗斯人自然会将目光转向进口车。据方明远所知，如今在俄罗斯边境地区，外国品牌的二手车，就颇得俄罗斯人的欢心。
而且，进入俄罗斯汽车工业的大门俄罗斯人已经打开，在几年前，俄罗斯总统就已经签署了关于“发展本国汽车工业吸引外资” 的决定，其中明确提出，为生产现代化交通工具以及汽车部件而实施的工程项目，其中包括有外国投资者参与的大型工程项目，俄罗斯政府应给予充分地支持。
而其后俄罗斯政府又颁布了这一命令的具体规定，要求投资者的最低投资额为不低于两亿五千万美金，而投资者可以从俄罗斯政府方面获得“自由仓库” 的优惠——从国外运进的组装汽车的设备和组装件免征关税和其它税收。同时还规定，引进的汽车企业，其配套零部件本地化生产要在六年时间里达到不低于百分之五十，这样的规定对于各大汽车制造厂来说，技术上是可以实现的。
只是俄罗斯政府想得虽然不错，但是这一决定实施几年来，所取得的成果却是少得可怜，响应俄罗斯政府的汽车企业寥寥，前来正式投资的汽车企业，更是稀少。俄罗斯人的低收入和混乱的市场，包括货币汇率的严重不稳定，都使得外国汽车企业对俄罗斯市场是却步不前。
俄罗斯政府对此也很是焦虑，汽车工业的重建，对于俄罗斯经济的正面作用不言而喻，而且可以极大地带动相关其他产业的发展，从而减少俄罗斯国内的失业人口，扩大政府的支持率！但是吸引不来有实力的汽车企业，他们对此也是无可奈何。这使得秦川三星汽车有限责任公司想要在俄罗斯设厂所受到的阻力降到了极低。
这个计划对于方家在俄罗斯的这些企业来说，也是一个好消息，方家目前在俄罗斯已经涉足到了煤炭、钢铁、