。他们也已经获得了消息，日本伊斯特株式会社拍卖公司，确实是要在京都举办一场拍卖会，而拍卖会的拍卖品，就是油轮和油轮订单。目前日本伊斯特株式会社拍卖公司所公布出来的拍卖品，已经有三十余艘单壳油轮，这其中甚至于还包括了五艘在八十年代末期建造的超级油轮；十一艘中小型双壳油轮，两艘双壳超级油轮和高达三十九艘的双壳油轮订单！订单中甚至于还包括了十七艘超级油轮的船厂订单。
消息一传出来，立时在航运企业中引发了喧然大波。如今各个航运企业都在积极地筹措资金，以期望能够在这场拍卖会上，能够有所斩获。但是，大家的心理都很清楚。这一场拍卖会，绝对会成为油轮价格进一步提升的幕后推手！
所以，对于方明远许诺下来的那三艘超级油轮，以及可能有的油轮订单。钻石邮轮株式会社董事会是虎视眈眈，一心要将其拢入自家的怀中。尤其是当他们查到，前往三菱重工的那个叫罗伯特.卡特的美国中年白人。曾经在林莲的手下工作过时，石井见水他们就更怀疑，日本这十四家造船企业所接下的巨额订单中，除了长石造船株式会社之外，还有多少家公司的造船订单实际上是落在了方明远的手上。
故此，这些天以来，石井见水一方面积极地寻求三菱财团的其他公司给予技术转让上的支持，另一方面，也在积极地扫除一些隐患。泰纳卡邻石油公司，很不幸地就成为了被扫除的隐患之一。钻石邮轮株式会社可不希望届时因此而影响了与郭氏航运集团公司之间的交易。
大江佑三郎毫不迟疑地走出了达汪拉耶.纳阿瑜陀耶的办公室，没有表现出一丝的留恋。
瘫坐在椅子上的达汪拉耶.纳阿瑜陀耶，以恨之入骨的目光一直目送着大江佑三郎离开了自己的办公室。
达汪拉耶.纳阿瑜陀耶恨啊，当初要不是大江佑三郎的极力游说，他又怎么可能拒绝了郭氏航运集团公司续约的要求，转而投向了钻石邮轮株式会社，谁能想到，当泰纳卡邻石油公司最迫切需要原油运力的时候，钻石邮轮株式会社居然撕毁了合同，彻底地将他推进了深渊！
没有了钻石邮轮株式会社原本就大幅度缩减的运力，加上泰国国内的三大航运企业，运力也有限，泰纳卡邻石油公司损失了六成半的原油