没有好到哪去。
郑蒙生好半晌才开口道：“李会长，究竟是出什么事了？”他就是傻子也明白这肯定是又出什么事情了，否则的话，郭氏航运集团公司不可能这样的疯狂！这简直就是作死的节奏啊。就算是再财大气粗，也没有这样买船的。
“就在几个小时前，在印度尼西亚的泗水港外，两艘船发生了碰撞事故，其中的一艘单壳油轮上载有五万七千五百余吨原油，船身严重受损的它，泄漏了大量的原油。最新的消息是二十分钟前的，估计已经有超过了三千余吨原油入海。”李涧熙淡淡地道。在接到了崔泰彦的电话后，方明远立即与东南亚的华裔富豪们联系，凭借着当年与这些富豪们结下的交情，方明远轻而易举地就得到了最全面、最新的消息。
实际情况比崔泰彦所知道的还要严重，只不过是在印度尼西亚政府的严厉封锁下，大家以为原油泄漏没有那么厉害罢了。
“嘶……”即便是郑蒙生也不由得倒吸了一口凉气。他瞬间就意识到了，在短短的一周时间里，接连发生两起原油泄漏事故，会在韩国甚至于世界民众的心里引起什么样的喧然大波来。在越来越重视环境保护，国际海事组织甚至于已经要求在二零一零年前，在全球海域里禁止再使用单壳油轮运输原油的今天，这两件原油泄漏事件，堪称两枚大炸弹！
要是这样的话，郭氏航运集团公司的这一做法也就可以理解了，他们是在豪赌单壳油轮退出原油海运行列的时间会被再一次地提前。这样的话，东亚、东南亚的这些航运企业们都面临着大批的单壳油轮要换成双壳油轮的这一过程。而手中掌握着大批造船厂订单的郭氏航运集团公司就居于很主动的地位了。
不，也不能称之为豪赌，虽然说，订单下了很多，但是这些船从造船厂接受订单，到最终下水开始运营，还是需要相当长的时间的，在这期间，郭氏航运集团公司完全可以随时根据实际情况调整，而且，据说郭氏航运集团公司与华夏国内的石化企业关系不错，以华夏近两年石油进口的势头，消化掉这些船的运力，似乎也是问题不大。
一瞬间，郑蒙生已经转了诸多的念头，令他一时间不知道要说什么是好。
李涧熙也不说话，只是笑吟吟地看着郑蒙生，不时地看一眼崔泰彦。