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雪佛龙石油公司新加坡炼油厂是雪佛龙石油公司，这个美国第二大石油公司，在海外的最大炼油厂，每年需要的原油超过了两千万吨原油！每年至少两千万吨原油的运输大单，对于钻石邮轮株式会社来说，也是一块丰厚的收益。而且，钻石邮轮株式会社，更看重的是拿下这一合同后，对于钻石邮轮株式会社开拓中东至美国的原油运输航线的重要性！
做为世界第一大原油进口国，美国每年都要从中东采购巨额的原油，虽然说，美国的那些石油公司，大都旗下都有油轮运输船队，像雪佛龙石油公司，它就有一支由三十七艘油轮所组成的船队，但是却普遍地运力不足，根本不能够满足这些石油公司的需要，所以都需要由其他海运企业来负责它们的原料供应。
钻石邮轮株式会社，之前的业务大多都是局限于国内和东南亚地区，如今东南亚地区和国内的经济增长乏力，钻石邮轮株式会社自然也是要尽可能地开拓新的市场。而这其中，华夏和美国两大市场，则是钻石邮轮株式会社高层最为看好的。这一次雪佛龙石油公司新加坡炼油厂的原油运输商变动，在钻石邮轮株式会社高层看来，无疑是一次拓展业务的极好机会。
而大江拓三郎成功地拿下泰纳卡邻石油公司的运输合同，至今郭氏航运集团公司又没有什么反应，自然被钻石邮轮株式会社视为大获成功，他当然要乘胜追击，以求在钻石邮轮株式会社里获得更高的地位。
而大江拓三郎自认为也不负公司高层的期盼，到新加坡后并没有用多久时间，就成功地数次将汤普森约了出来，虽然说前两次约会中，大江拓三郎并没有过多地涉及到运输合同的事情，但是旁敲侧击下，对于目前的情况也有所了解。对雪佛龙石油公司新加坡炼油厂原油运输合同垂涎三尺的公司现在是大有人在，至少也有十七八家公司，其中不乏一些世界知名的原油运输公司，正在积极争取着，竞争可以说是十分地激烈。
而雪佛龙石油公司新加坡炼油厂的原石油运输合同则是要到明年的三月底才会正式终结，所以，汤普森倒也不急于马上就将新的承运公司定下来。他打算再继续看看，看看哪一家公司给的条件最为优惠！
这令大江佑三郎的一颗心放回到了肚子里，他最担心的就是雪佛龙