与飞机、公路和普通列车相比起来，有着明显的速度优势，能够使得旅客在两个小时以内抵达，具有很高的经济价值。但是要超过了一千公里，白天出行，飞机比高铁更有竞争优势；而晚上出行，夕发朝至的列车更有吸引力。而高铁则是因为速度的问题，造成要么晚上开车的时间太晚。要么就是早上到的太早，反而不如夕发朝至列车时间刚刚好！
所以从某种角度来说，高铁称之为小国技术，也不为过！
而且，前世里高铁的票价比起普通列车软席卧铺也相差无已。据有关部mén统计。在华夏，铁路还是属于大众化的jiāo通工具，是占人口大多数的中低收入者出行的主要选择，其中有百分八十以上的铁路旅客还是硬座出行，只有百分之十几的人选择硬卧，选择软卧的铁路旅客，占总人数的不到百分之五！
为了节约几个小时的乘车时间，而huā费三倍以上的钞票。这样的车票价格是很难为大多数旅客所接受，无疑它的市场定位已经完全背离了华夏铁路客运的实际情况。而之后的高铁运营情况也证实了，高铁的客流量并没有像有关部mén预期的那么充足，盈利前景不容乐观。
所以，在方明远看来，高铁技术在相当长的时间里，应当只适用于华夏的小范围地区内。而不适合在全国范围内大幅度推广。更多的应当是做为一种技术储备，为未来在合适的时候，全面提升华夏铁路系统做准备！
“还要那么久？” 赵雅失望地道。她就是用脚趾头也能想得出来，第一条高速铁路线，肯定是不会以奉元为中心建设的。
“当然要很久了！” 方明远拍了拍她的手道。“投资成百上千亿的大项目，哪能是拍拍脑袋瓜子就能决定了的！”
“政fǔ部mén拍拍脑袋瓜子决定的事情还少啊？”一旁的冯倩chā口道。她现在也不是当初那个对世事不了解的小nv孩子了。对于社会，对于国家政fǔ的决策，也有着自己的独立观点了。几人说说笑笑地，时间很快就过去了，到了进站的时候。
与其他候车室那涌向检票口的巨大人流相比起来，软卧候车室里的乘客们无疑是幸福的。方明远他们顺顺利利地进站上车。
方明远一行共有八人，包下了两个相邻的包厢。方明远三人和一