”价“莲姐，我有一种预感，有了米尔顿先生的帮助，也许我真的能够在华夏的铁路系统，里做出一番事业来”小看着米尔顿进入登机通道的背影。方明远轻声地道。“啊？”林莲有些不解地眨了眨眼，虽然今天她在一旁旁听记录了整个谈话的内容，但是除了岩得米尔顿学识相当渊源，对于铁路事务了解颇深之外，似乎并没有现什么特殊的地方当得起方明远的这一句赞美之言。
方明远笑而不语，米尔顿和他今天的这一番直到机场的谈话，让他确认了几个事尖。米尔顿不愧是曾经担任联合太平洋铁路公司副总裁一职的高级管理人才，可以说，他对铁路的未来有着相当清楚的认识。而且从他的话语和那些资料中可以看出，经历过联合太平洋铁路公司改革的他，对于如何进行铁路公司改革，比华夏的大多数人，恐怕都要更了解。也更容易明白方明远所希望达到的改革方向。
而更可贵的是，这一位虽然是美国人，但是似乎对于华夏的人际交流往来方式并不陌生，刚才方明远注意到了，米尔顿在谈话中举例子时。很多时候，都是拿联合太平洋铁路公司来举例，其实类似的例子，在方明远交给他的资料中，亦不缺乏。但是米尔顿却很少提起到，方明远认为这并不是米尔顿记不住那些事例，而是在照顾自己的面子。或者说，也是通过这种方式来让自己知道，对于这些根植在华夏铁路系统中的顽症，他已经有了相应的对策。这种隐晦而婉转的说话方式，能够从一个美国人的口中听到，还真是不容易。
在方明远的印象里，很多美国人到了华夏，都是趾高气扬、对华夏的事务指手戈脚的，仿佛一副救世主的模样，令人见而生厌。
“这也是一只狐狸，而且是一只老狐狸！”方明远心中暗想，卡梅隆能够将他送到自己这里来，是自己的运气。有了他，方明远觉得未来的铁路改革试点，还能再多几分把握。彻底地对华夏的铁路系统进行改革，如今可以说是时机未到。但是在不涉及到产权的前提下，小规模的改革，提高铁路系统的盈利水平，为下一步的改革做准备，却是可以做到的。
虽然经过了和方老爷子的一番长谈，方明远也同意了老爷子长痛不如短痛，免得日后积重难返的观点，但是他还是在尽最大的努力来求稳。而米尔顿的