十左右了。
现在要牌照有牌照，要技术有技术，其实在很多人看起来这都不是百分之六、七十了，甚至可以说是百分之百的把握了。
所以这一下子，其他的民营企业都不是眼热了，而是摩拳擦掌的准备亲自下场了。
首先有反应的就是同和李叔副的吉力在一个省份的，浙省的中玉集团，中玉集团的童总是在83年的时候开始下海创业的，原来的时候是做照明的，也算是和汽车行业有点关系。
中玉集团的前身是珍琪电器，而珍琪电器是花旗国通用的OEM厂家。OEM很多人不知道，其实就是指原始设备制造商。
原始设备制造商具体的加工任务通过合同订购的方式委托同类产品的其他厂家生产。之后将所订产品低价买断，并直接贴上自己的品牌商标。
简单来说珍琪电器原来就是给通用做一些代加工的，也算是和汽车行业相关的，其实要说中玉集团的性质的话，其实和万向汽车差不多。
万向汽车也是给其他汽车厂价做零部件生产的。
其实这种事比比皆是的，像是李叔副原来也是给冰箱厂价生产零部件的，后来积累了一些技术以后，就自己做冰箱了，并且做的还非常的很成功。
还有做微波炉的格兰仕，原来也是代工的厂家，慢慢的转正上位。
所以现在中玉集团一看这情况，也按捺不住内心的骚动了，直接给东风集团打电话了。
中玉集团其实早就想要进军汽车行业了，尤其是在万向集团开始宣布进军汽车行业以后，他们中玉集团的情况和万向差不多的，都是代工的生产厂家，这万向集团能够做汽车，他们也行的。
尤其是在李叔副拿到车牌以后，其实就一直在和东风集团联系，谈判想要联合成立一下汽车公司，进军汽车行业的。
像是李叔副的一样，直接一头扎进去汽车行业，童总还没有这个能耐，但是和东风汽车联手就不一样了。
东风汽车的历史就不用多介绍了，这是国内最早的一批国营汽车企业，而且也算是国内最大的四家国营企业之一，要技术有技术，要实力有实力。
要是能够和东风汽车合作的话，那就没有问题了。
所以中玉集团