营企业在汽车行业内的能力。(ｂｑｇｅｒ)•(com)
我们民营企业的发展速度，这大家也是有目共睹的，其实民营不分家的，都是国内自己的企业，总比便宜国外的车企强吧，这同样的汽车，在国外的售价，只是国内的三分之一，这钱都让国外的车企给赚走了。
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而咱们国内的车企呢，一开始是想着用市场换技术，可是这么多年过去了，市场是让出去了，但是技术学到了吗？”
姜小白说起来也没有什么好顾忌的，再说这本来也是实情，要是三大汽车厂的人在这里，姜小白可能还多少顾忌一些。
现在是关起门来说话，姜小白就无所谓了，反而要更加的委屈和亢奋一点，表现出民营企业的憋屈。
“金主任，我姜小白说话比较直，一向是有什么说什么的，我们民营企业没有技术，但是我们愿意下功夫去学习，赚钱的同时，我们也愿意研究技术的，不瞒金主任说。
我们华海汽车厂，和万向汽车，和吉力汽车，三家要在京城的吉力大学成立两个研究所，第一步上马的两个项目一个就是底盘方面，一个就是变速箱的问题。
我们是在赚钱，但是我们赚钱的同时，愿意投入资金去研究技术，这路在脚下，技术永远是自己的，所以我们想要请上边给我们一个机会，我们愿意投入一切去赌，去拼。
我们不愿意受制于人，这是有先例的，之前的时候，轿车最便宜的都是十几万的，但是吉力进场以后，现在轿车的价格是多少。
是，我不否认吉力豪情轿车或许有这样那样的问题，解决那些需要时间，但是我们把轿车的价格给打下来了，这对于消费者是好事，大家都能够开的起轿车。
这对于我国家庭轿车计划，对于现在拉动经济是有好处的。
引入竞争的机制，让利消费者，只有竞争，才是企业进步的原动力，没有竞争的企业，没有竞争的行业那就是一潭死水的。”
姜小白说着，根本就没有金主任和李叔副插话的余地，金主任几次想要打断姜小白的话，都被堵回来了。
“甚至我可以这样说，要是早一点允许我们民营企业进入汽车行业的话，说不定国内现在的汽车行业根本就不是这样子，多的我不敢说，但是保守的说也要比现在的好的
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