说白了就是李叔副把汽车制造厂分成了若干个分厂，你做车架、他做车身，这些都是由承包商自己来完成，
关键是就他妈连总装车间也是承包出去的，看的姜小白和鲁厂长两个人是一阵的无语，老板工程真的是名不虚传，这也不知道是和工程上边那边借鉴来的分包。
还是工程上那边的分包是和李叔副学习的，这方法也不知道是谁创造的，反正是后来大家都玩这一套玩的很溜。
当然了，要是说的好听一点的话也有解释，用李叔副的话来说，
这个叫现代的股份制，他们吉力是这个股份制最早的实践者和获益者。
当然了，其实这么“不靠谱”的事，之所以会有人投资，其实这一点李叔副在冰箱、建材和摩托车等生意上为那些老板挣了不少钱，因此当他准备造车的时候，很多老板还是愿意相信他的眼光。
不过事实上也证明了，李叔副的眼光确实是不错的，吉力也从一开始的一穷二白，最后成为了国内数一数二的民营车企。
不过这个时候鲁厂长看着这一幕有些没有信心，参观的当天晚上吃完饭以后，鲁厂长就来找姜小白了。
“姜董，你说这个吉力能行吗？我怎么看着吉力这边有点玄乎呢，其他的不说，这总装车间都给分包出去了，他们是一穷二白的啊，这哪里有什么技术啊。
即使是有点技术，也掌握在分包车间的老板手里了，吉力这边基本上就是一个组装车啊……”
鲁厂长看着姜小白有些忧心忡忡的说道，看了这吉力的分包车间以后，他实在是有些担心啊，和这样的企业合作，真的是不放心。
那些愿意跟着李叔副投资造成的车间老板倒是对于李叔副是信心十足的，但是他看完以后，心里满是疑惑啊，说实话，就这样的企业能够把车子给造出来也是一个奇迹了。
各种分包出去，像是代工一样，他都不知道吉力自己有啥，连总装车间都是别人的。
如果说华海汽车那边是一条龙，一站式的，从一开始的零件下生产线的时候就是整车了。
那么吉力这边就纯粹是一个经销商似的了，基本上没有一个零件是自己生产的，甚至最后的组装程序都是别人的，这真的是一个车企