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第八章发展

,带动这一轮高涨的主要因素仍然是铁路和重工业建设。1905年至1907年,美国建成了25000公里铁路,使用了860万吨钢轨,生产了2万台蒸汽机车和69万节车厢。(bqger)•(com)

有这许多新兴工业的崛起,这一轮高涨本来可以指望持续时期比较长。但是,创业投机猖獗,使这一轮高涨暴起暴落。在美国,这一时期大量个人企业转变为股份公司,发行掺水股票,从中牟取暴利。大量欧洲资本通过提供短期信贷来资助创业投机,1906年,吸金融投机吸引到美国的资本总额达5亿美元,美国信贷机构投入的资金约为3亿美元。这段时期,英国新设企业2.24万家,德国新设企业的资本额达15.54亿马克。美国和德国的投机活动最为强烈,而英法的资金则被卷入其中。在英国和法国,70%-75%的有价证券是外国债券。因此,美国与德国的生产能力迅速扩张。这一轮高涨的新建生产能力大部分都是在1906年到1907年建成投产的,由此带动原材料价格的飞涨。1907年铁的最低价比1901到1905年间的最低价上涨了39.2%,铜价上涨了一倍,铅价上涨了92%。

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1905年5月到7月陆振华分别在德国和美国股市期货市场投入4000万英镑和7000万英镑,大肆在股票市场收购各种原材料资源了股票,同时在期货市场上利用杠杆大肆做多。直到1906年1月的时候陆振华就开始慢慢的将股票和期货单全放出去。这次的市场投资让陆振华获利超过1.5倍的纯利润可支配资金达到2.8亿英镑,这也使得没有跟随投资的大卫大为后悔。

1906年1月陆振华又开始对美国股票和指数大肆沽空。他先在维尔京群岛用日本人的名字开设账户,然后对美国股票和股指进行沽空,1906年4月,旧金山发生大地震,造成市场的不稳定,促使更大量资金从纽约涌到旧金山,帮助重建。1906年7月,股票价格从1月时的高峰期,下跌百分之十八,在6月底陆振华就将沽空单全部抛售掉。然后在七月份有开始在市场上做多,到9月底,股市回升,并收复了大约一半失地。陆振华早在9月中旬就全部放出所有的股票和股指单仅仅保留了几只矿产类股票。其中联合铜业的股票一直持有到1907年7月每股涨到了近50元的时候

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