建港所用的经费问题中外所估颇为不一迄今尚无定论。有人估计一千六百万两；有人估计数千万两在一个历史贴子上说过旅顺港耗资亿万无论几千万还是几个亿这笔钱赵刚都拿不出来。
赵刚本着侥幸心理问道：“我听闻旅顺建港所用的经费一千六百万两不知道此数是否准确。”
“一千六百万两！！！”王仁宝大惊
“此数与实际数字相去远甚陛尔任内大约二万五千两前任黄瑞兰任内大约七万五千两；袁保龄任内大约二百十五万一千五百余两。另外再加北洋直接采购机械大炮等物；至多估计不到一百万两合计不过三百余万两。何来一千六百万两之巨！”
“海防经费而论名义上虽有四百万两实际上岁收则仅数十万旅顺建港工矩费繁常感捉襟见肘。保龄深知帑项艰窘不敢多所请求。每遇用款之际动辄多加樽节规定部属人等不论大小用款均须随案登帐限期报销不得因故滞留。总计十年之间仅费工银三十余万两实为不可再省之数。”
赵刚闻言大喜又问道：
“王大人我要在半年内扩建船坞使其可容两万吨巨舰停泊修理所需材料以及人力物力财力几何你写个条陈给我。”
王仁宝不敢置信的看赵刚
“大人难道是想？？？”
“不错此事机密袁大人向我推荐你否则也不会告诉你还请你不要外泄。”
王仁宝应了声人好像还没有醒过来有些怔怔。赵刚见了知道他是有些欢喜过头就打岔道：
“王大人不知除了旅顺船坞之外我大清尚有几个船坞？”
王仁宝对这个问题张嘴就来：
“福州船坞原为泥坞属于福州船厂位于马尾山麓下的中歧地方为同治六年（1876）所修。计地周围四百五十丈有奇其中设有船槽一座以铁杉木为梁柱用机器旋转将船挽而登6以便勘底修理。惟其槽身仅可任重一千五百吨左右以之修理一百五十匹马力之船尚可稍重即非所宜。”
上海船坞亦为泥坞原属于江南制造局后名江南船坞位于上海的高昌庙附近同治六年（1867）复修。长约三百二十五英尺主要为修理江南制造局所造木壳兵船之用根本不能用于修理铁甲兵轮。
广州船坞广州原有泥坞一所可修小