上层力推吴奇和国产品牌汽车公司合作。
纵然吴奇的新能源公司产量提升，但国内这么大市场，猴年马月才能填充完，而且吃独食会不得好死。
虽然如此，该补偿吴奇的，一点都不能少。
吴奇拿出新能源车的技术，入股全新的公司占据百分之四十的股份，没有管理权，只有分红。
与之相对的是，这些公司的技术对吴奇开放，并且一些设计专利，技术专利等都对吴奇免费开放。
除了这些之外，还有很多的补偿条款。
这些都是吴奇和钟熙在京都三周之中谈好的，具体怎么做吴奇不用操心，总之为了避免利益受损，国产汽车品牌公司都会快速立项。
这五年不仅是给豫章的五年，也是给传统汽车企业的五年。
这里面的事情非常复杂，牵扯到方方面面的利益，吴奇一个人不可能成事，他也得遵循上层的安排。
好在他的利益得到保证，些微损失吴奇也就不在意了。
所以他的心情很好。
其他合资、国际等汽车公司就很难受了。
随着央妈的新闻报道，传统汽车公司和企业直接遭到暴击，当天股价大幅度下跌，堪称传统汽车行业的灾难。
不仅是传统汽车行业，就是某国际电动车公司的股价也直线暴跌，原因是他们的电动车被吴奇的电动车碾压。
惨遭碾压的是方方面面，续航、自动驾驶、品控、质量等等。
最重要的，还有价位。
像福牛这样物美价廉的电动车，某拉电动车都比不上，股价不暴跌才怪，这直接让火星梦想家折戟，匆匆乘坐飞机赶往东国。
然并卵，吴奇根本不见他。
他来了也改变不了既定的事实。
到是抢走了热搜，成为了众人茶余饭后的话题。
……
整个八月，热闹非凡。
先是新能源车开启预定，后是第一战队夺冠。
再来游戏珠宝巡展启动，引起土豪竞价。
接着就是豫章召开工作报告大会，提出了限制和推广的政策。
三大会议主题，直接引爆豫章内外。