现在我们到巴黎老佛爷血拼那都坐飞机，晚上睡一觉就到，可谓夕发朝至，那是相当地方便。
五百年前我们到欧洲可以坐船了，那时候大航海正当其时，当然郑和下西洋那更早了，这位郑大太监可是有记载的第一个到过非洲的中国人，他可比葡萄牙人狄亚士更早57年抵达了非洲的东海岸。
不过我们这位郑大将军不是像人家西方人一样到非洲是去搞财宝搞女人搞殖民，而是去宣威（“欲耀兵异域，示中国富强”），说明白点就是去做广告炫富顺带兼坑爹。
时钟再往前拨，我们祖宗要到西方做生意那可就累多了，轮船是没有，飞机更甭想，搭上小命也属正常啊。
因为要往西走，必须要徒步穿过茫茫戈壁无人区和高耸入云的帕米尔高原，越过雪山草原，过了中亚、西亚到达地中海。
这一路可就惊险了，遇到强盗打劫那是家常便饭，那恶劣天气也是一夺命凶器，热死冻死外加渴死饿死那都再普通不过，喂狼是常事，您想想看，这一趟下来赶上逛几回阎王殿了。
这条鬼门关的升级版之路便是西汉张骞同志所开的大名鼎鼎的丝绸之路是也。啥辅助交通工具那统统没有，只有用您那大脚丫子丈量了。
想那太宗朝的玄奘法师可是历尽艰辛到的天竺各国（今印度尼泊尔等）去取回那拯救万民于水火的佛经。
南北朝和隋初，趁着中原混乱，突厥胡人控制了丝绸这条商路。此山是我开。此树是我栽。要从此路过，那留下买路财。这西域商路上。胡人做起了收税的肥差。
文帝时还没顾得上（有心无力啊）。到杨广登上皇位。这位爷那可是雄才大略，那可是位不服输的主。一个高句丽都要跟他死磕。哪怕身死国灭也在所不惜。这任由西突厥在眼吧前晃，那还得了？
何况经过大隋多年积累发展，国力早已今非昔比。怎么能允许西突厥这样的小流氓在自家门口卡脖子收保护费？同时由于内地社会生产力的迅速发展，边境互市这就起来了。这等好事政府岂能不参与？当然很起劲啰。
这政府一介入税收就来了，国家的财政有了开源之流了啊。皇帝赏赐也会大方许多，面子里子都有了，有啥理由不插一腿？就这样，杨广派吏部侍郎裴矩充当