水在研究半晌之后，却也终究还是不得其果。
事实上，很多东西中国也不是不知道制造工艺，但却还是造不出来，原因则是在于机械设备的差距上，尤其是在高精度的数控车床方面，更是与之相距甚远。
当今世上在数控机床科研、设计、制造和使用上，技术最先进、经验最多的国家，首推美、德、日三国。
美国于一九五二年便已研制出世界上第一台数控机床，一九五八年创制出加工中心，在二十世纪七十年代初研制成FMS，一九八七年首创开放式数控系统。
由于美国首先结合汽车、轴承生产需求，充分发展了大量大批生产自动化所需的自动线，而且电子、计算机技术在世界上领先，因此其数控机床的主机设计、制造及数控系统基础扎实，且一贯重视科研和创新，故其高性能数控机床技术在世界也一直领先。
与中国工业注重产量而忽视应用技术、偏重於基础科研相反，美国在这一领域所存在的教训，却是与此正好相反。
在上个世纪八十年代，美国政府一度放松了政策引导，致使数控机床产量增加缓慢，于一九八二年起被后进的日本超过，并开始大量进口。直到从九十年代起，纠正过去偏向，数控机床技术上转向实用后，产量才又逐渐上升。
遗憾的是，中国政府在这些基础产业方面地投入却是一直不足，并且在政策决策方面再三地犯有诸多失误——国家曾经相信通过“引进(ｂｑｇｅｒ)•(com)” 和“合作✓([笔趣$阁])_[(ｂｑｇｅｒ．ｃｏｍ)]✓『来[笔趣$阁]$看最新章节$完整章节』(ｂｑｇｅｒ)•(ｃom)” 便可以学习到世界领先的科技，而现实则以“事实”狠抽了中国人的脸。
以飞机地心脏发动机为例，美国制飞机发动机的使用寿命为八千小时以上，俄罗斯产为四千至六千小时，但中国制造却仅有二千多小时，这也是为什么中国的战机极少出现在战场上的原因之一吧。
与此相类似地还有坦克发动机，如果使用国产发动机的话，一场大的战役下来，发动机也就基本是需要更换了，这也是为什么国产主战坦克如今地发动机全部都是进口的原因。
已既往地经验来看，即便是胖妮将这所有地生产制造图纸都免费赠送，要等到成功地仿制、制造成功，恐怕还是要等到牛年马月的吧……
德国是于一九五六年研制出第一台数控机床的，他们特别重视
(ｂｑｇｅｒ)•(com)