两百多号工人，被分流成五条，每人手里拿着身份卡，井然有序地通过。
特斯拉新奇地发现，每个工人通过时，都会拿身份卡在身旁的金属桌子上按两到四下。
因为左右都有桌子的缘故，这一个停顿不超过十秒，所以，这批工人进入工厂区的速度并未有明显的减缓。
轮到特斯拉了，他终于看清，金属桌子上摆放着印泥和表格纸。
印泥与表格纸交替搁于其上，每条金属桌，都有超过三对。
一名排在特斯拉前面的工人，捏着身份卡，轻车熟路地在印泥上一按，接着，又马上往旁边的表格纸上盖去。
整个过程一气呵成，绝不拖泥带水，弄得特斯拉想再看一遍，都变得是个奢望。
幸好，特斯拉的高智商令他依葫芦画瓢依旧有模有样，他取出身份卡，仔细一看，发现卡片一边，赫然刻有自己编号和名字，而那一条边，有沟有槽，乃是立体的。
立体的就代表可以盖章，特斯拉微微一笑，昂起头，大方自如地蘸了印泥，在表格纸的空白处用力一拓！
编号和名字都印了上去，印在空白处，门卡后的守卫看也不看，便放特斯拉进入了工厂区。
过了门卡，进了工厂区，特斯拉更能深切感受到工厂区的宽阔、广大、无垠，他一时半会也不知该随着工人人流分散，还是该去找一找与鲲鹏造船厂有关的建筑。
龙灏对特斯拉的要求，简单明确，就是要尽早研制出能驱动潜水艇的电动机，特斯拉心想：既然半推半就地来了，索性直接去报到？管他林默来不来。至少，千机城的工厂区，并不像想象中守卫那么严嘛！
正想着，马华的声音响了：“特斯拉，我要去铁路分厂候车了，最迟中午。我便要离开千机城。”
铁路分厂，可算是一个临时部门，他的人员由三方组成：卡内基集团、中央太平洋铁路公司和华夏镇的开拓建设大队。
卡内基出钢铁，中央太平洋出技术，开拓建设大队出人力，他们的目标相当直接：在下加一切可以修建铁路的地方，以最快速度铺设铁轨，让火车的轰鸣声，回荡在这块狭长荒凉的半岛。
至于铁路修完后。这个铁路分厂会演化成什么，是解散还是