尽管有不同的反动学术权威提出前装线膛炮的种种不可饶恕的缺点，特别是前装炮那些“致命”的问题：比如火炮发shè度慢，占地面积大等等诸多弊端，但是企划院认为，在目前阶段，这些缺点不会造成海军在战斗中发生“生死存亡”的危险
兵工部门目前能够少量生产并且装备海岸炮兵的螺纹式炮栓的阿姆斯特朗后膛炮在实际运用中并不理想，特别是炮栓的闭锁困难，在实际运用中必须使用锤子才能将到达紧锁的状态，除了可以后膛装填之外，无论是在装填度还是火炮shè程、jīng度，均没有明显越达尔格伦线膛炮的地方，但是在生产的复杂xìng却大得多
至于成熟可靠的断螺纹炮栓，势必就要触及到工业部门一直感到无力的橡胶和石棉――用以制造闭气紧塞具
尽管有人提出了得方案：后膛机构用横楔炮栓加金属闭气环的方案不需要橡胶，以现有的工业能力也可以生产但是，达尔格伦炮在工艺的简便xìng和材料的简陋xìng上再次胜出尽管企划院最终批准了试验xìng的制造二门使用横楔炮栓加金属闭气环炮栓的火炮，但是显然不准备在近期将其量产化
企划院代表孙笑在总参装备部门的一次会议上阐述企划院选择达尔格伦线膛炮的原因的时候说到：“既然海军在运用风帆战舰使用滑膛炮也没有嫌弃火炮装填过慢的问题，我们认为在混合动力的战舰上使用shè程和jīng度远胜于滑膛炮的线膛炮，问题不会很严重”
企划院吝啬的背后隐藏着钢铁工业的产能瓶颈，马袅钢铁联合体的高炉、平炉尽管已经投产，但是生产状况并不尽如人意合格的工人和行政人员的匮乏严重影响了进一步扩大产能
林深河在工棚外停下了车，把车架好他看到一片空地上的专用搁架上搁置着整排生产出来的达尔格伦炮的炮身尽管是铸铁身管，但是炮身表面规整而光滑，林深河停下自行车，摸了下身管和炮口，又借着车灯的光芒观察了下身管内部的膛线机械和冶金部门的手艺是愈来愈好了
马袅工业联合体现在能够生产出质量很好的生铁锭，再使用反shè炉对铁水进行jīng炼，能够制造出质量极好的铁水用来铸炮――过去临高没有自己的高炉的时候，铸炮所用的进口生铁正是