物资的大头是粮食，济州岛和高雄需要6个月时间才能实现粮食上的自给自足，台湾高雄屏东地区最少为4个月时间。也就是说从发动机计划启动起，需要维持20万难民5个月的粮食需求，并保障大约1万归化民人员的饮食需要。
按照热值计算，难民每人每日需要的热量折算为糙米350克――虽然比较低，但是大多数难民不安排劳动，以休养为主。这样每日需要70吨糙米，每月为2100吨，5个月时间为1.05万吨。参与人员日均供给750克。每月消耗的粮食为225吨大米。需求为1200吨。另外卫生部从营养的角度建议增加10%的蔬菜和蛋白质，以保证难民的身体健康状况。所以还需要提供一定数量的蔬菜和海产品。这部分物资中的大部分可以组织难民在当地就地解决――天地会提供技术指导、种子和生产工具。
这些粮食中还不包括济州岛上的原住民的口粮需求。虽然岛上肯定有一些粮食储备，但是济州岛本身不是产粮区，一直到21世纪，济州岛上的主要农产品还是柑橘。岛上的大部分土地用来饲养马匹。显然，该岛的粮食原本就需要从外部输入。
“根据我们查阅的情报资料，李朝在济州岛上设有规模很大的监营，”索普说道，“官奴婢至少有一万人以上。为了供养这部分官奴婢，监营必然会有一二个月的粮食储备。岛上少量的平民百姓应该多少也有些粮食，暂时用不着我们供应。但是要把后期的供应考虑进去。”
济州岛距离朝鲜半岛和***列岛都不算远，小规模的从这两个地方补充些粮食还是办得到的当时对白银出口已经开始有所限制，但是没听说有限制大米出口的。
难办的是台湾的中转基地，当地没有采购粮食的渠道，台湾的土著民农业水平很低，根本没有余力供应粮食，荷兰人的兴趣是做买卖，对开荒种地没有兴趣。北港一带虽然从颜思齐时代起就有福建移民开荒屯垦，郑芝龙也不断的继续向那里输送移民。但是台湾的粮食生产一直不理想，一直到清代还要依赖外界输入供应。从郑芝龙那里得到粮食供应的可能xìng极小。从大陆买粮的可能xìng也较小――福建原本就是个缺粮的省份。
粮食的供应的大头只能依赖自运。后勤部门需要筹备大量的粮食。