这倒并不是工业部有意要卡旅顺船厂的脖子，纯粹只是因为新式动力系统和舰炮的建造速度跟不上造船的需求而已。而陈一鑫又不愿把宝贵的造船额度再用在建造旧型号的战舰上，所以宁可多等了几年，花了更多的经费，也还是要直接上马新船。
至于这么久的等待，多出来的建造经费，所得到的战斗力提升是否真的物有所值，那大概也只能留待实战考验了。不过聂兴怀对船台上的新战舰极为看好，认为它服役之后将会让北海舰队的实力再度得到提升。
宁子敬道：“聂厂长可知，东海大区自行建造了一种名为光荣级的战舰，或许那才是未来海军战舰的发展方向。”
聂兴怀笑着应道：“不瞒各位，舟山船厂的厂长张千祥便是在下师兄，这光荣级战舰的情况嘛，在下也略知一二。那艘战舰的吨位和作战能力，的确是比威严级强出不少，但各位有没有了解过，它的造价比之威严级要高出多少？我可以告诉各位,如果同样的经费用来建造船台上这种威严级战舰,三艘还能有余。至于期间的研发费用，估算下来也不会比其造价便宜多少。”
“或许光荣级战舰的确是未来的发展方向，但目前而言，其实并不适合北海舰队的实际需求。我们当下需要的是性能可靠、维护方便的作战船只，至于研制建造新船，旅顺船厂还不具备相应的技术条件，也没必要跟风参与了。”
聂兴怀显然对现状看得极为清楚，并不打算盲目跟风研发大型战舰。东海大区海运业发达，舟山船厂每年都有大量的民船订单，可以用建造民船的收益来补贴新战舰的开发费用，这正是旅顺船厂所不具备的条件。
白克思道：“聂厂长言之有理。研制建造新船，特别是作战船只，应结合本地实际条件和需求，不可盲目冒进，大干快上。”
旅顺船厂没有像舟山船厂那样自行研发新战舰，原因当然不只是聂兴怀所说的这么简单。除了经费方面的考量，相关技术才是限制旅顺船厂研发工作的真正原因。
北方地区受制于客观环境，航海造船相关产业本就比南方落后，旅顺船厂建造大型船舶的经验也远远无法与南方同行相比。如果不具备制造大型船舶所需的产业链，那就算有图纸也没法照着葫芦画出瓢来。
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