朝销售， 而乌鲁木齐生产的棉布则在当地装上火车， 一直送到阿拉山口，然后从自治区出钱出人，像冤大头一样修的公路一直进入到中亚和西亚，自治区6地上的交易在原本的小规模，到现在的大规模，全是蒸汽工业革命引起的。
只是如此一来，或苦了那些西洋人，所谓的海上马车夫被自治区给挡到了马六甲海峡以外，商船倒是允许进入，只不过这贸易逆差实在是太大了，东方本身要什么有什么，而西方人送来的东西，根本就没有可以看得上眼的，就连大明朝都看不上眼，什么刀叉铁盘子，根本就不适合东方人的口味。
反之，东方的货物，自治区的布料、丝稠、军火，甚至是大批的食盐，大明朝的茶味，瓷器，都足以让那些西方人瞪红了眼睛。
所以他们最大的手段还是倒卖，从西方和中亚地区弄来香料，珠宝进入自治区的几大主要贸易口岸，然后交换后再倒卖到中亚，阿拉伯、波斯等地，充其量就是个二道贩子。
自治区的崛起，各大海峡要地的占领，使得东方财富与西方人再没有什么关系，反而使得西方人靠掠夺而积累起来的大量财富流向东方，这些西方人的心里能好受才怪了。
现在自治区从6地上将大量的货物直接运送到了中亚地带，便宜了那些伊斯兰教徒，生生的从二道贩子的嘴里又切去了一大块蛋糕，只剩下海上的贸易还勉强维持着。
自治区横插了这么一脚，使得蒸汽革命提前的百年之久，就连大明朝都不停的向自治区订购着蒸汽机，西洋人也盯上了自治区的蒸汽机，想要下几笔大订单，不过自治区的二次工业革命也才刚刚开始，在十年之内，蒸汽机内部供应都跟不上，哪里来的余力向外输送，所以大明也只能得到有限的几百台而已，不过仍然有一部分流落到了西方，成为了西方世界的重点研究目标。
随着蒸汽动力的布置，有大量的人手被空余了出来，自治区终于有了人手去开北部地区，甚至一直深入到西伯利亚，西伯利亚的远东地区的原始森林，贝加湖的渔业，都是自治区的另一项重要的支柱。
这个时期，罗刹人的重心都放到在欧洲的西方世界，对远东地区的兴趣并不大，在这里讨生活的多是一些罪犯或是流徒之类，人数更少，而自治区的骑兵可以轻而易