自治区的种种优惠政策使得移民潮出现，十几万人随船被迁往的遥远的澳大利亚，进行必要的农牧生产活动，而在澳大利亚，也驻有两个团的甲级骑兵部队，是从蒙古骑兵师和甲级6军部队当中调去的，仅仅使用两个团保护着几乎有整个中国大的澳大利亚，不过不用担心，在沿途的小岛上都设有中转站，自治区澳区分部可以用最快的度与海军取得联系，并得到驻印尼海军的快支援。
澳大利亚虽然是个好地方，可是进行开建设不是三五年就能见到成效的，至少在羊毛加工产业上，至少也得五年以后才能真正的开展，不过那地方却可以成为自治区最重要的粮产地之一，这个见效度还是比较快的，中国人或许干别的不行，但是种地绝对是一顶一的强悍。
通往新疆的铁路终于也快要修通了，由蒸汽机车拖拽着的长长车厢不时的往返于新疆与新区之间，往回运送了相关的物资，如此一来，使得新疆的物质生活也变得丰富了起来，部队也可以用最节省力量的方式在最短的时间开进，大大的减缓了由少数民族占据的西疆安定。
到目前为止，可以这么说，自治区的交通网修到哪里，哪里就会成为控制区，哪里就会纳入到自治区的统治之下，特别是铁路，还是从大明朝学来的，当然，他们是这样认为的，连蒸汽机也是从大明朝进口的，当然，他也同样是这样认为的。
大明朝倒是很想学习一下，可是要修铁路，所消耗的资本，除了崇祯爷那样强势的皇帝之外，别人还真没有那个魄力，难道就凭着那个整个只知道炼道修仙的皇帝老儿？别扯了。
一晃两年，澳大利亚由于其气候的适宜，使得澳大利亚使用极少的人口，使用大型农具，成为了自治区的粮产地，每年产的粮食都吃不完，甚至有相当大的一部分运到了大明朝直接卖掉，而澳大利亚的人口也终于达到了百万，分居于澳大利亚的各适宜耕种、放牧的地区，当地产毛最佳的驼羊，也就是后世的神兽草泥马成为了一种主要的产毛品种，在澳大利亚的北部约克半岛，不过现在叫澳新工业区，建立了一整套以粮食加工、酒业加工、羊毛产业加工为主体的工业区，在澳大利亚的其它地方，在原则上是不允许设立工厂的，所有的工业都集中在这个半岛之上，使之成为最繁华的地区。