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第1277章:开启新的设想

缅甸经济商务参赞处,是这样吧姜部长。”(bqger)•(com)

二号首长看向坐在不远处的中国商务部姜部长。

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姜部长立刻答道:“是的,那个报告我当时给您汇报时就是如此提的,是缅甸大使馆提交上来的。”

总理看向沐阳,“说起来,这还是你的功劳呢。”

沐阳赶紧说道:“这是我们应该做的。”

沐阳的对答始终沉稳有度,对总理的问题回答的有数据有理论非常得体,在如此情况下被突然问道能够回答道这种程度,说明沐阳的工作能力非常强。

酒宴摆好,赛茂康总统举杯欢迎二号首长访缅,众人共同举杯,酒宴开始。

下午,是东盟与中日韩(10+3)领导人会议。

第二天上午,又是第九届东亚峰会。

两天的行程紧凑无比,沐阳一直在负责接待工作,第二天傍晚时分,二号首长在赛茂康等缅甸官员的欢送下,登上专机返回国内,结束了这次短暂的缅甸访问。

在登机告别时,总理还专门在沐阳身边停留了一下,对沐阳说道:

“在国家交往中,外交大使的角色非常重要,好好做,争取为国家争取更多利益。”

“是,总理。”沐阳答道。

接待任务完成,沐阳算是松了一口气,不过他的工作还很多,没有时间休息,第二天,他就带着大使馆的几位参赞,参加了中缅铁路缅甸段开工典礼仪式。

中缅昆明-皎漂铁路工程是泛亚铁路网的一部分,南抵缅甸兰里岛至规划的印度洋深水良港皎漂港,包括中国境内昆明-瑞丽段(690公里)和缅甸境内木姐-皎漂(810公里)。同时计划与铁路并行修建一条公路。

根据规划,缅甸境内木姐-皎漂铁路经缅甸北部掸邦、曼德勒省、马圭省和若开邦,设计行车速度为160km/h,预留200km/h。中方以bot(建设-经营-移交)方式投资建设,计划3年内完工通车,工程投资额达200亿美元,是中国对缅甸投资最大的一个独立项目,中方拥有50年运营权。

铁路走向基本与中缅油气管道平行,此前曾被称为中国西南战略大通道。如若完工,这条铁路将从西南向东北贯穿缅甸中北部,直通中国昆

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