。距离莫德林有大约三十公里。第一辆车将载着两个营率先到达那里。第二辆车在十五分钟之后在附近。而炮兵部队和装甲所搜单位则在稍稍靠后的蒙托夫卸车。因为那里是一个三叉铁路。火车卸车之后方便调头。炮兵部队和装甲搜索部队则可以利用他们充分的机动性到达战场。不过这件事情对于德国人来说同样存在十分大的风险。因为要成功穿越有着两百多公里的波军占领区并不是一件非常容易的事情。先这么远的距离上难保不会被波军现而波军只要一现一枚炮弹打中铁轨就能够让正在告诉形势的一整列火车出轨而且由于火车是一列接着一列的行驶。所以只要有一列火车生问题把那后续的那些车辆将被挤在狭窄的铁路上不能动弹。成为波军的炮靶。除此以外波军游击队和散兵的破坏的问题也会很突出。如果这些满载士兵的火车被哪个波兰的游击队和散兵游勇现而接着在铁路上埋上一枚地雷或者扒掉半截铁轨的话。那么造成的损失一定会非常的惨重。除此以外贝尔尼斯他们选择下车的地方不是车站也没有火车掉头所必需的调车场和足够数量的火车头。这样部队的上下就会很麻烦。但是从莫德林传来德军被围困和施坦因纳的进攻部队受阻的不利消息也让季明下定了决心。舍不得孩子套不着狼。只有这样大胆的博一搏自己才能够获得最后的胜利。也只有这样他才能够击败前面的波军夺取莫德林。继而为夺取他们最终的目标华沙铺平道路。(ｂｑｇｅｒ)•(ｃom)
于是在德军其它人一片的反对声中季明启动了这个看上去非常冒险的计划。很快满载着德军步兵和装备的火车隆隆的驶出了车站他们沿着铁路线向着他们的目标飞的前进。上天真的在帮助季明和贝尔尼斯火车出站的第一天波兰人根本没有现德国人的这个阴谋。于是乎两个营将近一千人的德国列车在装甲
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头的情况下风驰电掣般不分昼夜的向前冲了15o里I|第二天他们遭遇了波兰人的袭扰。从早上到晚上大大小小的波兰的游击队通过各种手段想摧毁德军的这支部队他们用木桩挡住铁轨。或者扒掉部分的铁轨和枕木。埋伏在树林边上伏击等等但是都被细心的德国士兵破解不过也就是这样他们行军的度慢了很多。火车不停的走走停停。但是仍然在于第二天的一早到达了萨松东克。此时波军已经接到了这支德**队入侵的消息德军的火车刚刚在铁道上
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