做出自己的评论的时候作为这次轰炸的战场指挥官里特.冯.施特尔则显得信心十足。因为今天的天气太好了非常易于俯冲轰炸机的轰炸。此外根据刚才第三驱逐机队第三大队的汇报他们已经成功驱逐了日本航空母舰上的日本战斗机并且对其进行追击。听到这个消息施特尔显得异常的兴奋。因为这样一来日本航空母舰至少一半的战斗力就没有了。自己的第四波飞机正前往那里想到这里他低头看了看地面。黄浦江那弯弯的江道如同一道银色的巨龙一般指引着自己的航向那条巨龙的中段则变得很黑。施特尔知道那是日本第三舰队在黄浦江的锚地同时也是自己最终的目标。看到自己的飞机越来越接近施特尔的心也开始紧张起来。虽然自己已经是一个曾经参加过一战的老飞行员而且这种难度的俯冲轰炸自己也曾经无数遍的尝试过。但是不知道怎么搞得今天终于轮到实战的时候他的心却不停的乱跳。
于是他不由自主的看了看自己的飞机这种德国容克斯公司研的Ju-87俯冲轰炸机是在1934年就投入研的:|验而最终在四个同类型飞机的竞争中脱颖而出。它采用双人机组推进动力为一台1o5o马力的212g液冷Ｖ型1２缸动机防御火力为由驾驶员控制的固定在机翼两侧的两挺1７型７.米机枪和由后座无线电员操纵的一挺15型７.身腹部中心线可悬挂一枚75o斤重型炸弹两侧翼下另可加挂11o公斤炸弹各一枚。而且由于这种飞机在设计的时候采用的是机体装甲的形式也就是说整个机体全部采用装甲钢油箱和动机也包裹了装甲所以说这种飞机就如同坦克一般但是过重的装甲也使得这种飞机的机动性能并不是十分出色。虽然换装了大马力动机但是其度只有4ookm/h。还算出色最高升限为9ooo如果不装载炸弹按照38okm/h的巡航度航行的话飞机能飞14oo千米。同时由于使用钢材作为机体所以这种飞机的机体非常牢固因此他能够以大角度下急剧俯冲。而它所装备的自动计算装置可正确计算出开始俯冲和拉起机头的时机在前翼梁
一对俯冲减板而其肥大的主起落架在飞机俯冲时的作用。这些特点使这种飞机具有极高的轰炸精度施特尔曾经尝试过以8o度的倾角进行俯冲轰炸其轰炸的圆径误差在２5米以
当然能够开上这种飞机施特尔还是要感