一片泥泞。一开始的几辆轻型战车都深深的陷在里面搞得几乎所有的厂家都措手不及不过季明此时却胸有成竹。因为作为一个搞情报的那里的一切情况都在他的掌握之中包括难测的天气何况自己对泥沼早已经有了对策。
车辆进入泥沼之后车辆摇晃的更加的激烈梅林巴赫动机出间歇似的嘶鸣。几辆钢铁巨兽拼命甩着满是泥浆的履带。“加！再加！” 季明冲着无线电不停的命令道因为他知道只要稍微不注意让自己的战车一熄火那么这个2o吨的怪物就如同受伤的柔弱膝盖一般撑不住自己沉重的身躯慢慢的瘫倒在泥沼之中。
想到这里季明不由得暗自呼出了一口气。幸亏在这辆车在设计之初自己就坚持采用了比较宽的履带而且对负重轮的宽度也加大了不少使得自己的战车对路面的压强以及剪切破坏更加的小而且这辆车的排气管的设计也弯弯的向上翘起它的高度过了自己的底盘。虽然自己站在指挥塔上不可避免的吃了不少油灰但是这样一来排气管被泥水堵住的可能性就小了很多。
感受着越来越厉害的摇晃季明的心里也越来越紧张。这么深的泥沼已经大大的出了自己先前的判断虽然预先做了准备但是不怕一万就怕万一要是动机过热来个总罢工那么自己可就真的灰头土脸了。
不过还好自己的机器没有先出问题倒是莱茵金属公司的那辆样车先趴窝了。悬架式平衡悬挂系统的劣势在这个大大的泥潭中暴露无遗高高的车体和小直径负重轮以及窄履带根本不适合在厚厚的烂泥地里行驶。很快车体就深深的陷在了泥地里。虽然勉强行驶了一小段距离但是越来越多的烂泥和石子从两侧涌了进来。那些东西虽然很小但是大量的东西确实吃不消。所以很快负重轮就被石子和泥块给卡死了。看着这个场景季明微微的摇了摇头要是把履带设计的再宽点就好了！现在倒好本身的车轮的间隙就窄再加上这么窄的履带整个车不陷进去就怪了。不过季明并没有花更多的时间在别人的身上因为他看到自己的正前方十米出有一个巨大的石头如果车子撞上去自己不飞出去就怪了两米台泥浆跳水可不好玩。
于是他再次拿起话筒开始大声的喊道：“注意！注意！前方有障碍！前方有障碍！往左转！快往左！”
伴随着他命令的下达坦克左侧的履带开始向反方向