现在问题的关键，就是华国星空的额外要求到底是什么，希望不要太难办。
对于这个问题，陈素萍没有再吊众人的胃口，而是直接给出了答案。
“我们的额外要求就是，所有的新电池，你们按照原来电池付款的同时，还需要拿你们原来的电池来进行置换。置换的标准就是电池重量。你们给华国星空运来多少原来的电池，就可以购买到多少等重的新电池。” 陈素萍解释道。
在场的代表们都听明白了。这样的话，从理论上来讲，就相当于新电池的价格比原来的电池贵了一倍。
但在实际操作中，又不能这么计算。因为既然开始使用新电池，原来的电池就会成为废弃物。厂商们只要用极其微小的代价就可以将以前那些老电池回收回来。
虽然要将老电池运送到华国星空在塔尼国的工业生产带略微费事，但大规模海运的价格其实也并不高。
综合算起来的话，新电池多少还是涨了价。但这个涨价幅度绝对不会超过百分之二十。
比起新电池的强大效用，不到百分之二十的涨价幅度简直可以忽略不计。
所以陈素萍提到的这个额外要求对企业代表们来说根本就不算个事。
问题明白了，疑惑也得到了解释，但企业代表们心里又产生了新的疑惑。
华国星空回收旧电池干什么？难道是为了地球环保？毕竟现在各种锂电池当中存在的锂元素虽然很珍贵，但要回收其实也相当麻烦，成本还相当高。锂元素的回收绝对是一件非常得不偿失的事情。所以世界各国都只能坐视各种电池持续地污染着地球环境。
想到华国星空此举是为了地球环保，所有代表心里都是摇头。不用求证，他们自己就否决了自己的猜想。
企业代表们很容易就想到，华国星空之所以要回收以前的老电池，原因只可能有一个，那就是星空集团已经拥有低成本回收锂元素的办法。除此之外，别无解释。
联想到卡达岛甚至包括塔尼国都缺乏自然资源的现状，再联想到地球上的锂矿稀少的现状，企业代表们一下子就确认了自己的想法。
“陈岛长，难道说你们星空集团已经掌握了从锂电池当中低成本回收......” 全通汽车