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第一千一百七十八章 整合大宇集团

第一千一百七十八章整合大宇集团

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对于冯建辉的规划,****还是认可的。之前的大宇汽车,甚至于整个大宇集团各个分公司在中国的投资份额并不重,甚至可以说是浅尝辄止。

以大宇汽车为例,除了位于烟*台的大型客车生产厂,以及零部件和发动机生产厂之外,并没有建立大型的两厢轿车生产基地。这在全球所有大型汽车公司都在争夺中国市场的今天,显然有些不正常。

“李先生,你觉得这份针对大宇汽车的计划做的怎么样?”抬头看了一眼对面后,****忽然道。

对于****的询问,李荣心中早有准备。而且他也清楚,如果想要赢得眼前这位年轻老板青睐,以后能够继续掌控大宇集团的话,必然要在冯建辉这份计划上,说出一些不一样的对大宇汽车发展有利的东西来。

“冯先生的计划是非常具有可行性的。而且在之前的大宇尚未倒闭的时候,中国市场也是我们接下来发展的重点。不过,对于中国市场的开发固然重要,但我们也不能忽视欧洲和非洲等地的新兴市场。”

“尤其是在东欧地区,大宇汽车的品牌推广做的非常成功,在那里我们的影响力,甚至超越了德国的大众集团和意大利的菲亚特等欧洲著名汽车品牌。特别是在波兰和乌克兰等地,我们的汽车销量还要在大众和菲亚特之上。而且我们在波兰的汽车生产厂,年产汽车超过40万辆。占据了大宇集团汽车生产的一半。因此。我认为我们不能轻易放弃在东欧地区建立起来的优势。反而应该继续在当地深挖,构建更为完善的营销体系和维修网络!”

“另外,非洲地区也是一个不能够放过的新兴市场,前期大宇一直在非洲的喀麦隆、埃及、南非等较为安定的国家考察,准备成立一家年产10万辆左右的汽车厂,以便争夺非洲市场!如果我们放弃,或者延后在非洲的扩张计划的话,那么大宇集团的前期筹备很可能就浪费了。而且还会在对新兴市场的占有率上,落在福特和通用这些汽车巨头后面。所以,我认为,如果董事长手中资金足够丰富的话,应该把中国、东欧和非洲并列为公司下一阶段的发展重点。”

“还有,渣打银行应该奉行更为积极的贷款政策,为那些大宇汽车的

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