伞降的时候天气很好，高度也正好，加上地面上的日本人火力并不严密，高射机枪也被护航的战斗机火力压制。所以我们着地位置分散并不远，落地后很快就集结了起来。凭借强大地火力和丰富战斗经验。很快就解决了对飞机威胁最大的两挺高射机枪，经过激烈的战斗击溃了守备的日军。这段时间日军飞机和军队活动频繁，所以机场和公路上并没有设置太多地障碍。当我们控制了大桥和公路后，不等完全歼灭溃退的日军，几架运输机就直接从公路上降落下来，运送下来了我们急需地步兵炮和弹药，并把伤员运送了回去。
守备大桥的日军并没有安装炸药和爆炸装置，前线的日军一直用这座大桥保持联系，他们的任务就是防止我们的破坏。由于运输机和滑翔机数量不足，仅仅能够动用九十七架运输机和滑翔机运送伞兵另有十八架运输机运送各种物资。每次仅仅能够运送一个满编的伞兵营，我们三营九连、炮兵连和一营的一连以及二营的六连作为第一批空降的部队。剩下的部队只能陆续的空运过来，炮兵连把为伞兵装备的轻型步兵炮卸下飞机的时候，在第一批伞兵和地面日军激战的几个小时里，运输机早已把第二批的伞兵给运送了过来。
空投中，只有一营空降后便遇到麻烦。他们所空降的区域最接近日军机场，重要的弹药库、油料库都在附近，所以一直日军对此防御甚严，有比较完备的防空袭的准备，不仅布置了大范围的雷区，还构筑了各种堑壕，守备严密。机场的对空射击也给他们造成了不小的麻烦，在着地后他们没有来得及集结就战斗了起来。第二批的空降部队抵达的时候，指挥部根据实际情况，将支援一营的部队伞降在一连以东三公里处，乘一连吸引敌人的时候对日军发起猛攻。
在得到第二批空降部队的支援后，一营一连稳住了阵脚，四个连的伞兵把占据一五八高地的日军彻底的赶了下去。机场的防御要点经过五个小时的苦战终于为我们所掌握，机场外围的高射炮也被夺取。我们急行军赶赴机场的时候，他们已经完成了简单的修整，在战斗机和少量俯冲轰炸机的配合下，居高临下的冲向机场。机场外围被占据后，机场内的日军抵抗也弱了下来，唯一的意外是日本人在机场里藏了两辆轻型坦克，猝不及防的我们付出了数十人伤亡。
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