过军队现役地歼一战斗机才可能被批准投入到生产，否则设计制造出来的飞机就只能为设计人员积累经验了，根本没有投产地可能。
毕竟歼一战斗机生产线正在源源不断的向前线输送战斗机。如果设计出一款与歼一战斗机相仿或者略强于它的战斗机，通过严格的检测试飞后，还必须要重新的布设生产线。前线的飞行员又要花费时间来熟悉掌握这种飞机的性能，这样下来，根本就是纯粹的耗费人力物力，更是多此一举。所以有飞机设计师设计出了一些性能非常优秀的战斗机。却得不到投产，它们前面有一个非常高且比较容易大量生产的歼一战斗机。
在空军的指导思想中。被空军认可的战斗机分为两种，一种就是那种战斗性能非常卓越的战斗机，可以有效的压制敌人。另一种就是战斗机可能稍弱，但是便宜而且能够批量生产、装备的战斗机。便宜的战斗机生产线已经从美国购买了，现在要设计的战斗机要求就更高了，歼一战斗机还有改进的空间，生产线正在改装，正准备生产出歼一丙型战机，这款战斗机的作战性能在原有的歼一上有了很大的提升，足以与日机抗衡。
飞机研究人员抓紧研究的是那些飞机配套的相关设备的研制，其中重中之重是航空发动机的研发工作。在这方面对工业水平要求非常高，以日本的国力也无力研制出更好的发动机，导致了它们飞机的飞行性能一直不佳，这次新的战斗机战斗性能的飞跃并不是它们的航空发动机取得了进展，而是它们采取了独特的设计和几乎完美的空气动力设计以及采用了新型的材料，即使如此，糟糕的发动机还是让战斗机的性能无法发挥到最佳。
“听说他们现在在搞实用性的喷气发动机，情况怎么样了？” 李成坤突然有些想起了前些时候负责飞机制造工业的刘新生跟他提起过有这么回事。他问周正刚，周正刚对这些生产方面的情况并不十分的了解，因为一向是顾正宏抓的这些事情。李成坤打了个电话到刘新生的办公室，询问进展情况。刘新生告诉他，“喷气发动机是搞出来，可是没有经过试验，推力还不是很理想。现在正在想办法加大推力，另外就是专门为喷气发动机设计出机体来试验这种战斗
|的飞机就是由他们制造出来的，可惜距离真正能用于实战恐怕还是需要一段时间。”