造，有些问题再所难免，可是价格要比国外购买便宜不少倍。那些原本手工作业工厂也被改造合并成流水线作业，效率成倍的提高。工业处长心里有底，第二个五年计划按照现在的进度今年也可以完成，这又比要求的提前了一年。近两个五年计划的黑龙江已经成为中国名副其实的工业基地，加上新疆和内蒙古的工厂，中国重工业除了被日本占领的“满洲国”外百分之九十以上集中于此，轻工业也有百分之三十分额。
他自信满满的走上讲台，对代表们说：“从我们保卫黑龙江胜利后，在李主席的高瞻远瞩的指示下，我军将日占区工业设备和大量技术人员，这是我们黑龙江工业腾飞的起点。今年我们即将完成第二个五年计划，以石油、钢铁、机械制造为龙头带动了相关的大批的产业，我们经济形势发展相当喜人。按照人均收入水平来看我们已经超过了中国平均收入的九倍，由于其他地区轻视工业的巨大作用，加上他们条件水平所限制，这个差距还在继续加大。我们已经可以自己制造火车、汽车、飞机等大批以前无法制造的东西，生活必须品除了自给自足外，还大量卖到中国其他地方，甚至出口到世界各地。石油和钢铁工厂投产以来为我们创造了大量的财富，尤其是石油工业，大量的成品油和石油制品输入到石油资源紧缺的关内地区甚至少量出口都为我们创造了相当大财富。钢铁由于建设和军工需求量很大，输出量不是很高。由于大量的工厂转向的军工或者相关的行业，我们现在还不能告诉大家具体的工业发展情况，但是现在工业建设实际情况大家都是看见了的，在战争结束后我们这块没有受到战火侵扰的地方将会很快发展起来……”
相对于工业遮遮掩掩，交通处长却要稍微大方些，他透露：“在两个五年计划中，交通建设都是重中之重，最让人兴奋的是，我们完成了一个前无古人的壮举，横跨黑龙江到新疆的齐迪电气化铁路，将原来的老久铁路网连成一片并进行了电气化的改造，通车速度有了质的飞跃。大量的公路交通网也遍布各个地区，主要城市已经开通了民用空中航线。交通的建设不仅为国防提供了有力的保证，也为经济的快速发展创造非常有力的条件，经济的发展也促进了交通的发展，形成了良性的循环。交通尤其是公路和铁路的飞速发展，在我们军民两军的调度中心